Coachbuild Collection fra Rolls-Royce, en ny divisjon for eksklusive biler hos den britiske luksusbilprodusenten, har nettopp kunngjort Project Nightingale, en modell i svært begrenset opplag.
Project Nightingale vil bli produsert i kun 100 eksemplarer, noe som betyr at den kun vil havne hos en liten gruppe svært velstående og heldige kunder.
Selv om Rolls-Royce ikke har oppgitt prisen på Project Nightingale, forventer nettstedet Motor 1 at den ikke vil bli solgt for mindre enn 1 million dollar.
For den prisen får kundene en bil bygget på samme plattform som Spectre. Den har to elektriske motorer som forventes å levere minst de samme 577 hk som Spectre, om ikke mer.
Det er imidlertid viktig å understreke at drivlinjen ikke er det som gjør denne bilen spesiell. Det ekstremt unike designet er inspirert av Streamline Moderne-estetikken fra Art Deco-epoken, som ble populær på 1920- og 1930-tallet.
Bilen er 5,76 meter lang, nesten det samme som Phantom, selv om Project Nightingale utelukkende er en toseter. Den kjører også på et enormt sett med 24-tommers hjul, de største som noen gang er montert på en Rolls-Royce.
Siden det er en elbil, finnes det ingen luftinntak eller åpninger i frontgrillen. Et annet fremtredende element foran er de ultratynne frontlysene som er plassert vertikalt i begge ender av støtfangeren.
Eksteriøret er ferdigstilt i en ensfarget lys blå tone med subtile røde flak i lakken. Den røde nyansen er en hyllest til produsentens eksperimentelle prototyper fra 1920-tallet og pryder også emblemene.
Innvendig er det ikke mye å merke seg, bortsett fra setene i pastell Charles Blue-skinn med detaljer i Grace White og innslag av Deep Navy. Den nedfellbare kalesjen har derimot en lys sølvfarge.
Siden bilen ikke har et fast tak, har den heller ikke det ikoniske Starlight-taket. I stedet har Rolls introdusert en ny Starlight Breeze Suite, som består av 10 500 «stjerner» som strekker seg fra dørpanelene til bak setene og danner en hesteskoform rundt fører og passasjer.
Foto: Rolls-Royce. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
